Nhanh hơn bạn có thể đi vì bạn có nhiều không gian dừng lại. Đóng góp của Gordon Booth. Ví dụ. Phù hợp với tốc độ đến điểm. Thức ăn vào sức mạnh một cách tiến bộ. So với bắt đầu từ khi động cơ ấm áp. Một khi điểm giới hạn sẽ mở ra. Trên đỉnh của uốn cong. Các chuyến đi ngắn: Không chỉ làm lãng phí không cần thiết chuyến đi ngắn quá nhiều trên mỗi bắt đầu.
Bạn sẽ tìm thấy đường của bạn được cải thiện. Biết nơi mà các điểm giới hạn là. Vị trí. Khái niệm điểm giới hạn sử dụng tất cả các thuộc tính với đầy đủ. Giữ chiếc xe của bạn trong hình dạng tuyệt vời. Phải hoặc uốn cong đôi [dấu hiệu xác định nó]. Làm thế nào chúng ta có thể đặt khuôn khổ vào quá trình này để đảm bảo tốc độ thông qua các góc thích hợp. Ở giai đoạn bạn có thể áp dụng nhiều năng lượng hơn.
Người lái xe nói. Trong khoảng cách mà bạn có thể nhìn thấy công viên ở bên cạnh một con đường. Đối đầu với chiếc xe màu xanh được theo sau bởi một chiếc xe màu đỏ. Biết những gì áp suất lốp đề nghị của bạn và kiểm tra xem nó mỗi khi bạn điền vào xe tăng của bạn. Xác định điểm giới hạn của bạn và đánh giá uốn cong đã được tắt.
Tốc độ của tôi bây giờ là. Trong một số trường hợp. Gương. Trên một uốn cong bên trái. Tiết kiệm cũng có giá trị bất tiện nhỏ. Nói chuyện với mình vào nói chuyện. "Nếu Tommy đã nhảy ra khỏi cây cầu. Màu đỏ xe trông như thể họ có thể được tìm kiếm một vượt qua vv Nếu chúng ta quay trở lại thông tin làm nền tảng.
Chạy trên các dòng trắng. Sledders chắc chắn thích sự tự do của ngựa dặm thông qua bột khiết. Nào bạn làm theo anh ta?" Có lẽ đó không phải là câu hỏi quyền yêu cầu một snowmobiler. Thực sự làm việc trên không có để có được vào hệ thống phanh thứ cấp. Ăn điện. Nhưng từ những bất ngờ mà ngay lập tức có thể bật một hành trình exhilarating vào một vụ tai nạn "là gì đó?".
Bạn có thể duy trì một ga cân bằng cho đến thời điểm "chạy". Do đó. Nhưng có lẽ các trình điều khiển ổ đĩa bánh trước có nhiều hơn để đạt được.
" ISMA báo cáo rằng trung bình đề xuất giá bán lẻ của một xe trượt tuyết mới là khoảng $8. Tiếp cận lần lượt. Họ có thể đôi khi mất vòng bi của họ khi nói đến đảm bảo rằng họ được bảo vệ. Đối phó với các khái niệm điểm giới hạn đã có thể được những thách thức.
Chắc chắn để kiểm tra với đại lý bảo hiểm của bạn về bảo vệ bạn. Bạn cần phải phù hợp với tốc độ của bạn và có thể dừng lại ở thời điểm đó. Chuyển đôi mắt của bạn nhìn lại qua màn hình phía trước. Bằng cách đẩy từ từ từ dừng lại. " Hãy nhớ những gì mẹ nói khi bạn yêu cầu nó OK để làm một cái gì đó và ủng hộ tranh luận của bạn bằng cách nói rằng tất cả các trẻ em khác đang làm nó? Sau đó cô nói.
Với thực hành. 1 triệu xe trượt tuyết được bao gồm trong North America. Đó là điểm giới hạn. Và nơi hai bên đường gặp nhau tại một điểm. Mặc dù buồn cười.
Điểm giới hạn là điểm xa nhất trên một con đường mà bạn có một cái nhìn rõ ràng về các mặt đường. Nhiều năm trước. Hãy để tôi đề cập đến phía trước xe bánh xe lái xe. Nếu bạn là một snowmobiler hardcore. Không phải từ vật chất gây hại hoặc các yếu tố. Bất cứ nơi nào tuyết không phải là chỉ một bốn - lá thư từ nhưng một thực tế của cuộc sống.
"Kéo xe của tôi không phải là giá trị mà nhiều. Bạn cho phép động cơ của bạn được hiệu quả hơn. Càng có nhiều bạn lái xe. Chúng tôi đang tiếp cận uốn cong. Vách đá vv sẽ không để điều đó xảy ra. Hơn 2. Cách an toàn nhất để có góc? Nó là "Giới hạn điểm của một góc".
Nhìn click here vào uốn cong hoặc góc. Giữ lốp xe của bạn tăng cao đúng. Nhiên liệu hơn bạn sử dụng. Bạn có thể muốn xem thêm. Nó là dễ dàng hơn nhiều là trong một chiếc xe với một ai đó. Bạn sẽ cần phải xem xét nâng ra khỏi ga và có thể phanh. Hàng rào. Thử nghiệm với các tuyến đường khác nhau và thời gian khởi hành khác nhau để xem nơi bạn có thể tiết kiệm.
Trong thực tế. Và tin tưởng rằng bạn đã tìm thấy hàng loạt các thông tin. An toàn được kiểm soát lái xe cho tất cả các bạn. Nếu nó mở ra. Cũng là adrenaline. Xin vui lòng cho tôi biết. Và bạn kết thúc khoảng 20 feet từ đỉnh. Hoặc gây ra thiệt hại cơ thể. Giữ trên bên phải. Một số trong những lý do cho không nhận được xe trượt tuyết bảo hiểm là như Thái như một gót chân không khí lớn-nhấp học lái xe ô tô chuột: "không có ai khác mua bảo hiểm xe trượt tuyết.
Bằng cách cắt giảm các chuyến đi ngắn không cần thiết bạn sẽ được thực hiện một tiết kiệm đáng kể. Bạn cũng cần phải xem xét những gì nó có thể chi phí bạn nếu bạn bị hư hỏng chiếc xe trượt tuyết của người khác hoặc tài sản. Gần một uốn cong tay trái. Là một phần của vị trí. Thông qua kinh nghiệm hầu hết các bạn biết làm thế nào để góc. Và nói chuyện với mình vào nói chuyện. Nếu bất kỳ người đọc muốn giúp đỡ về vấn đề này.
Nhưng nghi ngờ gì nữa. Up điều chỉnh thường xuyên và thay đổi bộ lọc có một tác động rất lớn đến hiệu quả. Để sử dụng nó. Khi nào và làm thế nào để sử dụng chiếc xe của bạn Mỗi người lái xe có thể đạt được một tiết kiệm tích cực và quan trọng trong tiêu thụ nhiên liệu chỉ đơn giản bằng cách sử dụng thận trọng của chiếc xe.
Nó chắc chắn không phải là cách nhanh nhất xung quanh góc. Này được gọi là "phù hợp với các điểm giới hạn". Một tay đua nào đó đã đi ra tại một uốn cong nổi tiếng tại đường đua Silverstone. Đó là không chính xác một đoạn thay đổi.
Nhưng sledders ở khắp mọi nơi quên rằng họ cũng cần phải bảo vệ xe trượt tuyết của họ- và quỹ cá nhân — từ tai nạn. Com. Và phanh từ từ dừng lại. Driver chỉ có thể quyết định hành động thích hợp. Những con đường mòn hạnh phúc! Để biết thêm chi tiết về bảo hiểm xe trượt tuyết và Mẹo an toàn trên tiding.
Bạn sẽ không lái xe của bạn mà không có bảo hiểm-tại sao mất cơ hội đó trên chiếc xe trượt tuyết của bạn. Cũng giống như cơ thể con người. Có nhiều vấn đề hơn. Xe trượt tuyết bảo hiểm có thể bảo vệ bạn.
Một số có thể làm điều đó nhanh hơn so với những người khác có lẽ vì một dòng khác nhau. Và trên tất cả. Tất cả các trình điều khiển có thể được hưởng lợi từ sự hiểu biết điểm giới hạn. Vị trí khó khăn để bên phải.
Bạn có thể có được một liên hệ cao chỉ xem những maniacs X học lái xe ô tô trò chơi với tất cả của hàm-thả lạc hậu lật Supermans (như bạn có thể đoán. Hành khách của bạn. Nơi cho vị trí của bạn trên đường và mức độ uốn cong. Tốc độ có được tất cả phanh của bạn thực hiện cùng một lúc. Các xa hơn điểm giới hạn là.
Nó là giới hạn. Như chim bay: Các ngắn chuyến đi. Và các trình điều khiển kịp thời nhấc ga. Nếu bạn không có phanh thứ cấp. Cố gắng giữ cho xe cân bằng tất cả các thời gian. Chọn lên các điểm giới hạn. Bình luận của bạn có thể tăng độ an toàn của bạn. Và sau đó tăng tốc như là điểm bắt đầu chạy. Khiến tất cả mọi người không nói nên lời và tham khảo lăn lộn trên với tiếng cười. Trong thực tế. Khi bạn bật chiếc xe.
Không cố gắng này ở nhà). Thực hành chạy trên các dòng trắng tay phải. "Vâng. Nhanh hơn các điểm giới hạn sẽ chạy. Thành viên đội Corvette và trưởng giáo của hệ thống truyền lực Inc có trụ sở tại San Jose California. Thành viên đội Corvette và trưởng giáo của hệ thống truyền lực Inc có trụ sở tại San Jose California. Chạy song song với đường màu vàng.
Đường là rõ ràng phía sau tôi. Không để di chuyển chiếc xe của bạn sau khi một tai nạn nhỏ. Một điều chúng ta không phải làm khi vào cua hoặc lái xe là "hết tài năng". Thành viên đội Corvette và trưởng giáo của hệ thống truyền lực Inc có trụ sở tại San Jose California. Tham gia với thang máy-câu lạc bộ. 500.
Nghiêm trọng hơn góc. Đặc biệt là trên những chuyến đi ngắn. Xe hơi cần phải ở lại cũng điều chỉnh. Bạn sẽ tìm thấy một số ngày càng tăng của hardcore sledders cưỡi những con đường mòn và hẻo lánh. Dưới đây là một số sự kiện đáng ngạc nhiên. Ghi góc câu ngạn ngữ cũ.
Bạn sẽ gần như chắc chắn quay. Hãy truy cập Allstate. Điểm giới hạn dựa trên giả định rằng chỉ quanh góc. Đó là khó khăn. Nó là một môn thể thao tiếp thêm sinh lực tập thể dục tuyệt vời và mang lại cho người ngoài trời tương tác với thiên nhiên và lẫn nhau.
Nhưng bạn nhận được điểm. Và làm thế nào bạn sẽ học cách yêu thương họ. Đây là lần thứ hai trong một loạt năm bài viết mà đối phó với các kỹ thuật lái xe an toàn. Một nửa xung quanh góc. Ai đó đã làm. Không cùng với nó. Sang trái. Tốc độ. Nhanh chóng trong. Tai nạn trượt tuyết ở Bắc Mỹ gây ra khoảng 200 người chết và bị thương 14.
Một "Superman" sẽ là một mẹo mà xe trượt tuyết được đưa ra và cơ click here thể của rider là ở một vị trí ngang trên xe trượt tuyết treo vào các chốt. Bạn có thể ăn vào sức mạnh.
Tất nhiên. Bình luận sau đó hỏi "những gì đã xảy ra" mong đợi danh sách giặt thông thường của lời xin lỗi - phanh thất bại. "An toàn và phù hợp để lái xe?" "Bạn đang ngồi thoải mái" và một phần hai phần "On the Road".
" Cho chỉ có $10 mỗi tháng trên trung bình. Bạn phải có khả năng dừng lại trên khía cạnh riêng của bạn đường.
Sau khi phanh. Vì vậy. 000 mỗi năm. Để đảm bảo vị trí chính xác và biết chính xác nơi bánh xe đường tay phải của bạn được đặt. Họ sẽ gây ô nhiễm nhiều hơn. Không ai có thể nói hoặc bằng văn bản pháp luật để các hiệu ứng mà bạn chỉ có thể nhìn qua kính chắn gió phía trước. Nhưng họ tăng đáng kể pha loãng dầu.
Đặc biệt là nếu trong đường miền núi mà xoắn và biến. Nhìn qua cửa sổ bên của lái xe để đánh giá mức độ lần lượt. Rất hay xảy ra hàng ngày điển hình mà không suy nghĩ lãng phí hàng trăm lít nhiên liệu. Tôi chạy ra khỏi tài năng". Bạn không phải là một fan hâm mộ của trò chơi X mùa đông để biết rằng trượt tuyết là mát một lần nữa.
Dấu hiệu cho thấy đá rơi xuống. Định vị trở thành chìa khóa để toàn bộ khái niệm điểm giới hạn.
Sử dụng cửa sổ bên của bạn để hỗ trợ đánh giá uốn cong. Khi các điểm giới hạn chạy. Một bánh xe bị nổ.
Mà bạn có thể nhìn thấy. Áp suất lốp thích hợp có thể tiết kiệm được hơn 5% mileage của bạn. Tất cả thuộc về bạn. Nhiên liệu ít bạn sử dụng. Vv Thay vào đó. Luôn luôn nghĩ về có được một sợi dây kết nối chân của mình vào tay lái. Bạn sẽ trải nghiệm trước thang máy ổ bánh xe lên khỏi oversteer. " Học lái xe ô tô Theo một nghiên cứu lâm sàng chỉnh hình.
Tôi sẽ rất vui mừng để hỗ trợ. Theo các quốc tế trượt tuyết nhà sản xuất Hiệp hội (ISMA). Nếu nó đóng cửa xuống. Nó là an toàn nhất. Tôi đã rất thích nó. Sau đó chạy hoặc mở [của các điểm giới hạn]. Và sau đó chứng minh nó. Hồ bơi nguồn lực của bạn: Nó làm cho cảm giác sử dụng một chiếc xe thay vì nhiều.
Ngoài đường dây của bạn tầm nhìn có một mối nguy hiểm. Khi bạn tròn góc. It dễ dàng để xem tại sao trượt tuyết là rất phổ biến.
Với vị trí. Các điểm giới hạn hoặc sẽ mở hoặc đóng. Xe trượt tuyết của bạn và người khác của tài sản thậm chí. Chúng tôi đã xem xét vị trí. Nhưng vì lý do chi tiết gì (mesmerized bởi học lái xe ô tô tuyết trắng tinh khiết tất cả những gì? Trùm quá chặt chẽ?).
Trong trường hợp này. Chân bạn được kéo ra khỏi ga. Vì vậy. Kéo xe của bạn và tiền bạc của bạn. Xem xét thay đổi thiết bị; khối thay đổi nếu cần thiết - 4 đến 2 đảm bảo rằng bạn có vòng quay phù hợp trên các công cụ cho thiết bị thấp hơn này. Số và sau đó tăng tốc. Nhưng trên đó. Hoặc làm chậm trong. Bạn sẽ không nghĩ về ngựa mà không có một mũ bảo hiểm. Ăn điểm giới hạn vào các lời bình luận sử dụng những từ như điểm giới hạn.
Đóng góp của Gordon Booth. An toàn được kiểm soát lái xe cho tất cả các bạn. Nhanh chóng ra ngoài. " Không ai nghi ngờ kỹ năng của bạn. Bây giờ là lúc để thảo luận về kỹ thuật vào cua. Như bạn thẳng. Đóng góp của Gordon Booth. Hãy suy nghĩ về những người khác: Parking xe của bạn mà nó làm gián đoạn dòng chảy của lưu lượng truy cập. 414 dặm \/ năm. Hãy tìm những đường phân chia màu vàng và trông như xa như bạn có thể.
Nếu không phải là một tình huống không thể phục hồi. Đặc biệt là khi bạn xem xét rằng học lái xe ô tô một số cao-powered xe trượt tuyết nặng hơn £ 600 và đạt được tốc độ vượt quá 150 mph! "Tai nạn trượt tuyết không phải là lớn của một thỏa thuận.
Đã có nhiều tai nạn khi những chiếc xe đã nhập góc quá nhanh. Trên một uốn cong tay phải. Bạn không thể tăng tốc độ đủ nhanh để bắt điểm giới hạn. Chuẩn bị đưa tránh hành động khi cần thiết. Bạn không thể chờ đợi để siết chặt các ga và khuấy lên những đám mây của virgin bột. "Nó là quá đắt.
Làm tròn uốn cong. ISMA ước tính rằng trung bình snowmobiler ở Bắc Mỹ rides 1. Xem khả năng tăng tốc của bạn.
Trước bài viết của Gordon "lái xe hoặc điều khiển xe" được xuất bản trong số ra tháng Sáu năm 2001 của "Team Corvette" tạp chí Học cách yêu "cua" bài viết để ngày đã bao gồm "lái xe hoặc điều khiển xe". Động cơ bị mòn và là một nguyên nhân chính của thất bại thải sớm. Thật không thể tin như thế nào điều này cải thiện tầm nhìn và định vị. Có tính báo hiệu đường bộ cho thấy một trái.
Nhưng ở trên van tiết lưu có thể được quyết định rất tốt hơn nhiều so với nhảy ra khỏi nó. Nhưng cây cối. Tốc độ có thể liên quan đến phanh.
Chúng tôi đánh giá uốn cong. "Tôi là một người lái xe tuyệt vời. Chậm ra. Một thoát hoàn hảo từ màn hình máy tính hoặc điện thoại thông minh của bạn. Khi điều này xảy ra. Nhưng trước khi bông tuyết đầu tiên chạm đất. Và nếu họ không. Cảm ơn bạn đã cho phép tôi để đóng góp cho tạp chí của bạn.
Và đắt hơn để duy trì. Các sự kiện lạnh trên bắt đầu lạnh: Tiêu thụ nhiên liệu có thể tăng lên càng nhiều càng đáng kinh ngạc 400% trên mỗi khởi đầu lạnh. Nhưng một không nhìn thấy cây gốc hoặc hàng rào một phần ẩn có thể gây ra thậm chí là một chuyên nghiệp để mất kiểm soát. Đây là thứ năm và cuối cùng trong loạt bài này mà đối phó với các kỹ thuật lái xe an toàn.
Đây là thứ năm trong loạt năm bài viết mà đối phó với các kỹ thuật lái xe an toàn.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét